Caricatore della batteria di avviamento Büttner MT Standby Lader Pro 12 Volt
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Dettagli del prodotto
Controlla le tensioni dei due sistemi di batterie (di bordo e di avviamento) | Mantiene la carica della batteria di avviamento durante i periodi di inattività più lunghi |
Adatto anche alle batterie al litio |
Descrizione del prodotto
In un veicolo da turismo, la batteria di bordo viene caricata principalmente quando il veicolo è fermo (caricatore, solare, cella a combustibile, ecc.). Se il veicolo rimane inutilizzato per un periodo di tempo più lungo, la batteria di avviamento si scarica sempre di più a causa del distacco della batteria. Tuttavia, molti veicoli caricano anche la batteria di avviamento durante la stagione, poiché alcune utenze (radio, multimedia, luci di parcheggio, sistema di allarme, ecc.) sono sempre collegate ad essa.
Il caricabatterie di riserva assicura che anche la batteria di avviamento venga caricata, a seconda del livello di carica della batteria di bordo. Il caricabatterie di riserva è adatto a tutti i tipi di batterie di bordo, comprese le LiFePO4 (litio).
Caricare la batteria di avviamento
In modalità standby, la batteria di bordo e la batteria di avviamento sono separate l'una dall'altra. La corrente non può fluire in una direzione o nell'altra. Questo è anche utile per proteggere la batteria di avviamento durante i periodi di inattività. Altrimenti, verrebbe scaricata insieme alla batteria di bordo dai consumatori e il veicolo non potrebbe più essere avviato.
Tuttavia, impedisce anche che la batteria di avviamento venga caricata se c'è una corrente più che sufficiente sulla batteria di bordo, ad esempio attraverso l'energia solare. Oppure la batteria di bordo viene caricata da un caricatore nel parcheggio che non ha un'uscita speciale per la batteria di avviamento. Alcuni veicoli da turismo assorbono anche molta energia dalla batteria di avviamento quando sono fermi (radio, orologio, immobilizzatore, sistema di allarme)
Al fine di alimentare queste utenze aggiuntive dalla batteria di bordo, abbiamo sviluppato i caricabatterie di riserva. I dispositivi controllano le tensioni dei due sistemi di batterie e la corrente viene rilasciata secondo necessità. Con i suoi 5 A, lo Standby-LaderPro può anche compensare le utenze in standby. Se usate batterie al litio (LiFePO4) come batterie di bordo, dovete sempre usare lo Standby-LaderPro
Il caricabatterie di riserva assicura che anche la batteria di avviamento venga caricata, a seconda del livello di carica della batteria di bordo. Il caricabatterie di riserva è adatto a tutti i tipi di batterie di bordo, comprese le LiFePO4 (litio).
Caricare la batteria di avviamento
In modalità standby, la batteria di bordo e la batteria di avviamento sono separate l'una dall'altra. La corrente non può fluire in una direzione o nell'altra. Questo è anche utile per proteggere la batteria di avviamento durante i periodi di inattività. Altrimenti, verrebbe scaricata insieme alla batteria di bordo dai consumatori e il veicolo non potrebbe più essere avviato.
Tuttavia, impedisce anche che la batteria di avviamento venga caricata se c'è una corrente più che sufficiente sulla batteria di bordo, ad esempio attraverso l'energia solare. Oppure la batteria di bordo viene caricata da un caricatore nel parcheggio che non ha un'uscita speciale per la batteria di avviamento. Alcuni veicoli da turismo assorbono anche molta energia dalla batteria di avviamento quando sono fermi (radio, orologio, immobilizzatore, sistema di allarme)
Al fine di alimentare queste utenze aggiuntive dalla batteria di bordo, abbiamo sviluppato i caricabatterie di riserva. I dispositivi controllano le tensioni dei due sistemi di batterie e la corrente viene rilasciata secondo necessità. Con i suoi 5 A, lo Standby-LaderPro può anche compensare le utenze in standby. Se usate batterie al litio (LiFePO4) come batterie di bordo, dovete sempre usare lo Standby-LaderPro
Proprietà
Tipo di batteria | Dispositivo di avviamento ausiliario |
Versione | MT Standby Charger Pro |
Peso | 220 g |
Dimensioni (LxlxH) | 130 x 72 x 33 mm |
Corrente di carica | 0 - 5 ampere |
ean | 4260397963968 |
Fabbricante No. articolo | MT03066 |
Informazioni legali
Informazioni sul produttore
Dometic Mobile Power Germany GmbH
Hollefeldstr. 63
48282 Emsdetten
Germania
info@dometic.com
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Recensioni (6)
KURT H. 17.06.2024
Sì, raccomando questo prodotto.
"Il caricatore di standby è stato consegnato molto rapidamente e funziona perfettamente. A mio parere, i due fusibili e il supporto necessari potevano essere inclusi nel prezzo." "Der StandBy Lader wurde sehr scgnell geliefert und funktioniert bestens. Bei dem Preis hätten meiner Meinung nach die zwei erforderlichen Sicherungen nebst Halter im Preis inbegriffen sein können."
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Sì, raccomando questo prodotto.
"Il caricatore di standby è stato consegnato molto rapidamente e funziona perfettamente. A mio parere, i due fusibili e il supporto necessari potevano essere inclusi nel prezzo." "Der StandBy Lader wurde sehr scgnell geliefert und funktioniert bestens. Bei dem Preis hätten meiner Meinung nach die zwei erforderlichen Sicherungen nebst Halter im Preis inbegriffen sein können."
Qualità
Funzionalità
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Joachim G. 23.04.2024
Sì, raccomando questo prodotto.
"Installata da poco, spero di non avere mai più una batteria di avviamento scarica. Ho letto che la ricarica avviene solo quando la batteria della carrozzeria è carica (ad esempio tramite energia solare). Non sarebbe una buona cosa perché il camper è parcheggiato al chiuso. Vediamo." "Erst frisch verbaut hoffe ich, dass ich nie wieder eine leere Starterbatterie habe. Ich habe gelesen, dass nur geladen wird, wenn die Aufbaubatterie (zu. B. Via Solar) geladen wird. Das wäre nicht so gut, weil das Womo in der Halle geparkt ist. Mal schauen. "
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Sì, raccomando questo prodotto.
"Installata da poco, spero di non avere mai più una batteria di avviamento scarica. Ho letto che la ricarica avviene solo quando la batteria della carrozzeria è carica (ad esempio tramite energia solare). Non sarebbe una buona cosa perché il camper è parcheggiato al chiuso. Vediamo." "Erst frisch verbaut hoffe ich, dass ich nie wieder eine leere Starterbatterie habe. Ich habe gelesen, dass nur geladen wird, wenn die Aufbaubatterie (zu. B. Via Solar) geladen wird. Das wäre nicht so gut, weil das Womo in der Halle geparkt ist. Mal schauen. "
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Wolf-Dietrich P. 02.02.2024
Sì, raccomando questo prodotto.
"L'ho aspettato a lungo, è un ottimo prodotto Di nuovo disponibile, è stato consegnato rapidamente" "Hab lange drauf gewartet, ist ein super Produkt Als wieder lieferbar, wurde schnell zugestellt"
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Richard S. 17.10.2023
Sì, raccomando questo prodotto.
"Tutto funziona alla perfezione. Consegna veloce. Installazione molto veloce" "Alles super funktioniert. Schnelle Lieferung. Einbau sehr schnell "
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Olaf R. 22.09.2023
Sì, raccomando questo prodotto.
"Fa quello che dovrebbe. La batteria di avviamento viene caricata durante la pausa di utilizzo." "Tut was es soll . Starterbatterie wird innerhalb der Nutzungspause geladen ."
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Sì, raccomando questo prodotto.
"Fa quello che dovrebbe. La batteria di avviamento viene caricata durante la pausa di utilizzo." "Tut was es soll . Starterbatterie wird innerhalb der Nutzungspause geladen ."
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