Dispositivo di segnalazione Votronic Start Alarm 124
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Dettagli del prodotto
| Processo di avvio sicuro | Rilevamento automatico della tensione di sistema 12 V/24 V |
| Adatto per tutti i tipi e le marche di batterie al piombo-acido | Basso autoconsumo |
Descrizione del prodotto
Il VOTRONIC Start Alarm 124 è un dispositivo di allarme con segnale acustico (beeper) e ottico (LED) per la batteria di avviamento nei veicoli di emergenza con un solo circuito di batteria (secondo la norma DIN EN 1789, paragrafo 4.3.2). Ha lo scopo di avvertire per tempo il conducente del veicolo di una batteria che non può più essere avviata.
DIN 1789 Tramite un'uscita di commutazione (PNP, più uscita max. 0,5 A) è possibile collegare un'ulteriore tromba, un relè di consumo o simili. L'unità si resetta automaticamente al funzionamento normale quando il motore è in funzione. L'unità è adatta per il funzionamento a 12V e 24V e per tutti i tipi e le marche di batterie al piombo. L'elettronica è protetta dall'umidità e il collegamento si fa nel vano morsettiera sul retro.
Il consumo di energia è inferiore a 3 mA (secondo la norma DIN EN 13976). La valutazione elettronica intelligente dell'allarme di avvio 124 evita false indicazioni, ad esempio in caso di cali di tensione
Dettagli
Istruzioni per l'uso
DIN 1789 Tramite un'uscita di commutazione (PNP, più uscita max. 0,5 A) è possibile collegare un'ulteriore tromba, un relè di consumo o simili. L'unità si resetta automaticamente al funzionamento normale quando il motore è in funzione. L'unità è adatta per il funzionamento a 12V e 24V e per tutti i tipi e le marche di batterie al piombo. L'elettronica è protetta dall'umidità e il collegamento si fa nel vano morsettiera sul retro.
Il consumo di energia è inferiore a 3 mA (secondo la norma DIN EN 13976). La valutazione elettronica intelligente dell'allarme di avvio 124 evita false indicazioni, ad esempio in caso di cali di tensione
Dettagli
- Procedura di avviamento sicura: il VOTRONIC Start Alarm controlla costantemente la batteria di avviamento del veicolo. Se la tensione della batteria d'avviamento scende al di sotto di 11,7...11,9 V (23,6...24,0 V) e dopo che è trascorso un ciclo di ritardo di 15 s contro un falso innesco, viene dato il segnale di allarme.
- Riconoscimento automatico della tensione del sistema 12 V/24 V
- Adatto a tutti i tipi e marche di batterie al piombo-acido
- Ingressi e uscite: a prova di polo e di sovraccarico
- Segnale di allarme: visivo tramite LED rosso "Alarm", acustico tramite buzzer incorporato.
- Uscita di commutazione: opzione di collegamento per dispositivi di segnalazione aggiuntivi con un assorbimento di corrente massimo di 0,5 A (+ commutazione, a prova di sovraccarico e cortocircuito).
- Reset automatico: se la batteria di avviamento raggiunge nuovamente il livello di tensione di 12,85 V a causa della carica dell'alternatore
- Livello di tensione di 12,85 V (25,7 V), l'allarme viene automaticamente resettato.
- Basso autoconsumo: solo 0,002 ampere (secondo EN 13976)
- Corrente di commutazione: 0,5 A
- Soglia di commutazione sottotensione a 24 V Valori x 2: 11,7...11,9 V
- Dimensioni (L x A x P) (incl. flange di montaggio, senza connessioni): 70 x 17 x 36 mm
- Marchio di conformità: CE, test E (direttiva EMC/veicoli)
- Gamma di temperatura: -20 / +50°C
Istruzioni per l'uso
Proprietà
| Tipo di batteria | Accessori |
| Peso | 30 g |
| ean | 4250683600011 |
| Fabbricante No. articolo | 0161 |
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